Skal tandremmen skiftes? Få det bedste tilbud

En tandrem er en stærk gummirem med små tænder, som sidder inde i motoren. Den får motorens dele til at bevæge sig i den rigtige rækkefølge og på det rigtige tidspunkt. Hvis tandremmen springer, kan stempler og ventiler ramme hinanden. Det kan give meget dyre skader på motoren.

Hvis tandremmen ikke bliver skiftet i tide, kan den blive slidt og i værste fald springe. Sker det, stopper motoren med det samme, og der kan opstå store skader indeni motoren. Det kan betyde en meget dyr reparation – nogle gange så dyr, at det bedre kan betale sig at skifte motor eller bil.

Et tandremsskift koster ofte mellem ca. 4.000 og 10.000 kr., men prisen afhænger meget af bilen. På nogle biler er det let at komme til tandremmen, mens det på andre tager mange arbejdstimer. Ofte anbefaler værkstedet også at skifte vandpumpe og spænderruller (små hjul) samtidig. Det gør det dyrere her og nu, men kan spare dig for problemer senere.

Tandremintervallet er den grænse, producenten har sat for, hvornår tandremmen skal skiftes. Det kan være efter fx 100.000–180.000 km eller efter 5–10 år. Det er vigtigt at følge intervallet, fordi tandremmen bliver slidt og gammel med tiden. Selv hvis bilen ikke kører så langt, kan gummiet blive svagt.

En tandrem er lavet af gummi og skal skiftes med faste mellemrum. En taktkæde er lavet af metal og holder ofte længere, nogle gange næsten hele bilens levetid. En kæde kan dog også blive slidt og begynde at larme. Du kan se i bilens servicebog eller spørge et værksted for at finde ud af, hvad din bil har.

Det er muligt selv at skifte tandremmen, men det er ikke en nem opgave. Man skal bruge specialværktøj og være meget præcis, så motoren står helt rigtigt. En lille fejl kan betyde, at bilen ikke starter eller at motoren tager skade. Derfor vælger de fleste at få det gjort på et værksted.